如果在内地,这个问题的(de )回答会超过一千字,那些连自己的车的驱动方(fāng )式都(🚹)不(bú )知道的记者编(🌤)辑肯定会分车的驱动方式(📨)(shì )和油门(mén )深浅的(🆑)控制和车身重量转移等等回答到(dào )自己都(dō(🐦)u )忘记了问题是什么。 我喜欢车有一个很(hěn )重要(🌄)的(de )原因是赛车这个东西快就是快,慢就是慢,不(bú )像所谓的文艺圈,说人的欣赏水平不一样,所(suǒ )以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能(🤽)(néng )知道,我认识的一(🚱)些人遣词造句都还停留在(🤒)未(wèi )成年人(rén )阶段(📩),愣说是一种风格也没有办法。 于(yú )是我们(men )给他(😅)做了一个大包围,换了个大尾翼,车主看(kàn )过以(㊗)后十分满意,付好钱就开出去了,看着车(chē )子缓(🤷)缓开远,我朋友感叹道:改得真他妈像个(gè )棺材。 我最近过一种特别的生活,到每天基本(běn )上只(🔽)思(sī )考一个有价值(📡)的问题,这个问题便是今(jī(😵)n )天的晚(wǎn )饭到什么(🧝)地方去吃比较好一点。基本上(shàng )我不会(huì )吃出(🌽)朝阳区。因为一些原因,我只能打(dǎ )车去吃(chī )饭(🍝),所以极有可能来回车钱比饭钱多。但是这(zhè )是(🕐)一顿极其重要的饭,因为我突然发现最近我(wǒ )一天只吃一顿饭。 生活中有过多的沉重,终于(yú )有(🍖)一天(tiān ),能和她一起(🥃)无拘无束地疾驰在无人的(😳)(de )地方,真是备感轻松(🏳)和解脱。 从我离开学校开(kāi )始算起(qǐ ),已经有四(🧢)年的时间,对于爱好体育的(de )人来说(shuō ),四年就是(🕚)一个轮回。而中国男足不断(duàn )传来的(de )失败又失(😫)败再失败的消息,让人感觉四年又四(sì )年再四年也不断过去。这样想好像也是刹那间(jiān )的事情(qíng )。其实做学生是很(🛋)开心的事情,因为我(wǒ )不做(🤯)学(xué )生以后,有很多(🏩)学校里从没有学习过的(de )事情要(yào )面对,哪怕第(🧟)一次坐飞机也是一次很大(dà )的考验(yàn ),至少学(🗞)校没有说过手持学生证或者毕(bì )业证等(děng )于(🍊)手持垃圾一样是不能登机的。 我说:不,比(bǐ )原来那个快多了,你看这钢圈,这轮胎,比原(yuán )来的大多了,你进去试试。 听(🕦)了这些话我义愤(fèn )填膺,半(🔱)个礼拜以后便将此(🔝)人抛弃。此人可能(néng )在那个(gè )时候终于发现虽(😴)然仍旧是三菱的跑车,但是总(zǒng )比街上桑塔那(🏛)出去有面子多了,于是死(sǐ )不肯分(fèn )手,害我在(🔥)北京躲了一个多月,提心吊胆回去(qù )以后不幸发现此人早就已经有了新男朋友,不(bú )禁感到难过。 老夏激动得以为(☔)这是一个赛车俱(jù )乐部,未(🧠)来马上变得美好起(🙌)来。 说完觉得自己(jǐ )很矛盾(dùn ),文学这样的东西(😂)太复杂,不畅销了人(rén )家说你(nǐ )写的东西没有(💐)人看,太畅销了人家说看(kàn )的人多(duō )的不是好(🛎)东西,中国不在少数的作家专家学者(zhě )希望我写的东西再也没人看,因为他们写的东(dōng )西没有人看,并且有不在少(🛑)数的研究人员觉得(dé )《三重(🥫)(chóng )门》是本垃圾,理由(🚶)是像这样用人物对(duì )话来凑(còu )字数的学生小(👎)说儿童文学没有文学价值(zhí ),虽然(rán )我的书往(💗)往几十页不出现一句人物对话(huà ),要对(duì )话起(🛴)来也不超过五句话。因为我觉得人有的时(shí )候说话很没有意思。